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MOTO-RING パーツラボ

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カテゴリー: SR125

アプリリア SR125 低燃費記録更新!!

2/10にアプリリア SR125のジェットニードルクリップ位置を最上部に移動してから、初の給油となりました。   前回の給油から114キロ走行して現在の走行距離6373キロです。   今回の給油量は5… 続きを読む アプリリア SR125 低燃費記録更新!!

投稿日: 2013年2月13日
カテゴリー: SR125

アプリリア SR125 ジェットニードルクリップ段数(最上部)

本日、アプリリア SR125のジェットニードルのクリップ位置を一番上に移動しました~   一週間程クリップ位置を中心にしておりましたが、燃費悪すぎ・・・   ラストの燃費は15.65Km/lとまたもや… 続きを読む アプリリア SR125 ジェットニードルクリップ段数(最上部)

投稿日: 2013年2月10日
カテゴリー: SR125

アプリリア SR125 燃費悪化!!

アプリリア SR125ですが、2/1にジェットニードルのクリップ段数を1段下げてからの燃費が悪化しました~   まず、1段下げた走行感ですが。   パワーアップしました。図太いエンジンフィーリングです… 続きを読む アプリリア SR125 燃費悪化!!

投稿日: 2013年2月8日
カテゴリー: SR125

SR125 プラグ状態(6000Km)

アプリリア SR125が6000キロに達しました。   2ストオイル:スミックス 現在の2ストオイル添加剤:Xtendx Gas Treatment 8%(規定量の約2倍) ガソリン:ENEOSヴィーゴ(ハイオ… 続きを読む SR125 プラグ状態(6000Km)

投稿日: 2013年2月1日
カテゴリー: SR125

SR125 プラグ状態(5100Km)

アプリリア SR125があっという間に5000キロ超えました~   1日60キロ以上走ります。   プラグの状態チェック!   結構黒いです。   一部濃いキツネ色です。 &nbs… 続きを読む SR125 プラグ状態(5100Km)

投稿日: 2013年1月11日
カテゴリー: SR125

SR125 ジェットニードル交換4

出かけますので、アプリリア SR125のジェットニードルを元に戻しました。   戻す前に純正のジェットニードルを電動ドリルに付けて磨きました。   ピカールで錆を落として、ピカピカに。   … 続きを読む SR125 ジェットニードル交換4

投稿日: 2012年12月31日
カテゴリー: SR125

SR125 ジェットニードル交換3

ネットで色々と調べていますと、アプリリア SR125に使用しているキャブレターの事実が分かってきました。   デロルトジェットニードルのページをみるとPHVBのジェットニードルはMシリーズのみとなっております。… 続きを読む SR125 ジェットニードル交換3

投稿日: 2012年12月31日
カテゴリー: SR125

SR125 ジェットニードル交換2

それでは、アプリリア SR125のキャブを開けてみます。   キャブの上部の2つのボルトをマイナスドライバーで外します。   なお、ジェットニードル変更の場合、ガソリンを抜く必要はありません。 &nb… 続きを読む SR125 ジェットニードル交換2

投稿日: 2012年12月30日
カテゴリー: SR125

SR125 ジェットニードル交換1

デロルトキャブ20φがついているアプリリア SR125ですが、低回転~中回転のコントロールをしやすくしたいと思います。   当初キャブレター自体を交換しようかと考えていました。   ネットで色々探して… 続きを読む SR125 ジェットニードル交換1

投稿日: 2012年12月30日
カテゴリー: SR125

SR125 プラグ状態(4200Km)

アプリリア SR125が4200キロに達しました。   冬で気温が低いのでちょっと燃調薄めであることを考慮すれば、悪くないかな。 かなり薄めのキツネ色   例のごとく、一瞬で磨き上げます。 &nbsp… 続きを読む SR125 プラグ状態(4200Km)

投稿日: 2012年12月27日
カテゴリー: SR125

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