500Vdue

500Vdue改造(NGKイリジウムプラグ交換)

天気もいいので、また海辺まで走ろうと思ってエンジンスタート。
しかし、銃声のような破裂音が2度し、片肺状態から復活することはありませんでした。
仕方ないので、プラグを外してみました。

 

なんと既にカーボンに覆われていました。
下側はカーボン&ガソリンも全体に付着。
下プラグだけをきれいに磨き上げて再装着。

 
しかし、片肺。。。
 
やむなくタンク外して、上プラグもチェック。
上側はカーボンてんこ盛りでした…
 
プラグの熱価が高すぎるのかな??
現在8番なので、今度は7番にしてみようかと思います。
 

上プラグも磨くのは大変なので、持っていたNGKの新品イリジウムプラグ(BPR8EIX)に変えました。

 
デンソーに比べると電極は少し太めです。
取付後、無事エンジンスタートできました♪
 
その後、走ってみましたが問題ありません。
9000回転ではちょっとおかしな感じだったので、既にカーボンが付着しているかもしれません。
 
今度装着するノロジーで改善すれば良いのですが。
ノロジーでダメなら7番プラグに変更予定です。

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