YZF-R6

【YZF-R6改造1】 CRGレバー 取り付け

今日やっと取りつけ完了しました。
CRG製 ブレーキ,クラッチレバーです。
2008年のR6用もありました!
レバー位置が6段階に設定できる(なんと走行中も!)代物だとか!!まじか?
取り合えず取り付けだけしましたが、見た目だけでもかなりカッコよくなりました!
アルミ削りだしレバーとレッドアルマイトが赤白ボディによく似合います♪
ブレーキはかんたんでしたが、クラッチの方はちょっとビスがとり辛かったです。
また、クラッチは純正レバーカラーを使用しました、あとワイヤーの調整が必要でした。多分純正のレバーとワイヤー固定位置と違うからだと思います。
ちょっと締めるだけで大丈夫でしたが・・・
まだ未走行なので、感じは分かりませんが、握った感じは良いです。
部品点数が多くなっているので剛性面では折れやすくなっていると思います。
しかし、このレバーは簡単に折ったりできませんよ~
なんたって値段が半端じゃないですから~数万円飛びま~す

POSTED COMMENT

  1. アバター nk4*d21 より:

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    こんばんは。ウルフ乗りのTさんとご来店いつもありがとうございます。
    今日、直入行きました。 で、トランスポンダ借りる時に、ratraceclubさんの名前?を見つけました。もし違かったらすいえせん。R6でのタイムどんなでしたか~??

  2. アバター RATRACE より:

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    池麺ライダーさんですねっ!コメントありがとうございます。
    6日に直入行って来ました。そのときはFZRでしたので、R6ではまだ走らせてませんよ。
    FZRのタイムはさっぱりでした~
    次回頑張ります!!

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