本日のエンジン始動。
本日、1年前のガソリンから、最近の新鮮なガソリンに入れ替え。TOTALインジェクタークリーナー添加
古いガソリンはYZF-R6とアプリリアSR125に分配。この2台は何入れてもタフに走ります(笑)
オイルをヒロコーのひましじゃけんからノンスモーク2Tへ入れ替え。ひましはちょいとカーボン出やすいかな～
最初、下側プラグがかぶってエンジン始動失敗。
下側のプラグのみBRP7EIXへ変更。(上側は標準のBR8EV) 下側をあえて7番に！
上側だけは一切交換の必要性なし。
Dueの場合は最初の始動3分間が全てです。3分間の間に失敗するとプラグ交換必要。
たぶん、下側のプラグの温度が上がるまでですね。
今度は、無事始動できました。
最初の3分を乗り切れば、後はどれだけでもパンパン吹け上がります。
乗り切れるパターンもだいたい分かってきました。
連日始動だけのテストをして、完璧に始動でき安心できるまでにはしたいですね。
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RITA
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これで50秒切れますね（￣+ー￣）
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red_starさん
まかしてください(^^)b
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すっごい癖ですね。
すぐにすねるイタリア娘ですね～♪
うちのは最近グレてます(笑)
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sb6r_splさん
まさにその通りです♪
イタリア娘がピッタリ当てはまりそうです(笑)
6Rの方も楽しそうですね♪