今回1年以上経過したと思われるエアフィルターを、パワーフィルタータイプに交換したいと思います。
車両は、ステアリングダンパー装着とリアスプロケを交換されただけの、ドノーマルのYZF-R6 2008年モデルになります。
コンピューターやマフラーも純正のままです。
こちらが、フルパワータイプのエアフィルターになります。
吸気を絞るカバーがなく、吸い込み量がアップしそうです♪
パワーフィルターに交換するだけで、どのような変化になるのか試してみたいと思います。
さてと、エアクリの交換ですが、非常に簡単です。
やり方は、タンクを持ち上げて、エアクリボックスを開けて交換するだけ・・・
だが、現実は甘かった・・・！
なんと、そこにはステダンがついてる～
く～
厳しくなってきたな。
急に腰が重たくなって来ました。
続きはまた次回になります。。
RITA
