500Vdue

バイオハイオクガソリン

久々の更新です。
 
本日SPA直入まで行ってきました。
 

 
直入ではR6で走行です。
 
たぶんR6の方が速いね~
 
帰宅中にENEOSでハイオク入れましたが、非常に調子が悪い。4000rpm間でしか回らない。それ以上はノッキング!エンスト。
 
プラグ交換するも、改善せず。なおプラグはきつね色に近い。
最近ニュースに出た偽ハイオクかと思い、高速のSAでもう一度ENEOSのハイオクを入れてみたところ、最高に調子が良くなりました。
 
やはりかな?と思って、帰宅後レシートを確認。。
最初のENEOSはハイオク(バイオ)となってました。バイオ燃料だったようです。
 
SAのハイオクはENEOSヴィーゴでした。
 
ENEOSのハイオクは”2種類”あるようですね。エネオスのHPでは性能は同じと言っていますが・・・
 
随分と違うようです。
 
デリケートなエンジンには大きな違いだ。
 
これまでまったく気にしていなかったですが、今後はENEOSヴィーゴかシェルのピューラを入れ続けようかな。

POSTED COMMENT

  1. アバター ハル より:

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    ハイオク仕様のエンジンには、ハイオク入れた方が良いですが、それ以外は、必要無いと考えます

  2. アバター RATRACE より:

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    mobi11245さん
    ハイオク仕様です。ハイオクでも色々あるみたいです。レギューラ仕様はレギュラーでいいでしょう。

  3. アバター ハル より:

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    すこし調べたところ・・・ハイオクと偽ってレギュラーもあるようです・・・他のも在るのかな?@@

  4. アバター RATRACE より:

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    mobi11245さん
    偽ハイオクニュースには驚きました。レギューラーにも水や灯油を混ぜたりもあるみたいです・・・あと給油量の偽装ですかね。

  5. アバター sb6r_spl より:

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    バイオガスはアルコール入ってますから樹脂タンクがやられます。
    割れたり漏れたりするようですよ。
    使っちゃだめですよ~!

  6. アバター RATRACE より:

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    sb6r_splさん
    え、そうなんですか!!気を付けないといけませんね。

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