500Vdue

久々の稼動~

昨日、久々に稼動しました~
 
可変抵抗器はやめました。調整が難しすぎるので・・・
 

 

 
若宮インターまで高速に乗って、無事に帰宅できました。
 
どうやら、乗り方を忘れていたようです。
 
低速時:アクセル、ONとOFFをはっきりとさせると、しっかり走ります。
アクセル開度に応じて、エンジン回転数がついてくるので、それに合わせて、更にアクセルを開ける。
アクセル開度と実際のエンジン回転数が一致しないようにしなければなりません。
多分4000rpmであれば、パーシャルでも大丈夫と思いますが、安心のため出来る限りパーシャルなしがいいですね。
 
高速時:無問題。4000rpm以上であれば、普通に走ります。
 
解決したということで。
 
予想:
高速ではしっかり走り、低速ではギクシャクするのは、空気が足りていないのが原因かな=ガソリンが濃すぎる。
高速だと、エアインテークから空気が入りますからね。
以前SR125でもジェットニードル変えたとき、プラグが一瞬で真っ黒になったのと同じです。
ガソリンがドバット出すぎて、空気が全然足りない。まぁ、排気の方も悪いですが・・・
 
ちなみに、
オイル:ひましじゃけん
プラグ:BR8EV×2個
ガソリン添加剤:Xtendx Gas Treatment 8%
でした。

POSTED COMMENT

  1. アバター うえぽん より:

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    初めまして。
    自分のDueも10数年ぶり走れるようになりまして、最近ちょこちょこと乗ってます。
    割と普通に走れてますが、やはり低速は辛いですね…
    記事の方、色々と参考にさせてもらってます。

  2. アバター RATRACE より:

    SECRET: 0
    PASS:
    うえぽんさん、コメントありがとうございます!Dueにお乗りなのですね♪
    10数年ぶりとのことですが、不具合か何かでしょうか。
    低速でも走れるのですが、プラグかぶりが心配になります。
    色々試しておりますが、乗り方を変えた方が間違いないのかもしれません。
    記事も参考になれば嬉いです。

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