久々の稼動～

昨日、久々に稼動しました～
 
可変抵抗器はやめました。調整が難しすぎるので・・・
 

 

 
若宮インターまで高速に乗って、無事に帰宅できました。
 
どうやら、乗り方を忘れていたようです。
 
低速時：アクセル、ONとOFFをはっきりとさせると、しっかり走ります。
アクセル開度に応じて、エンジン回転数がついてくるので、それに合わせて、更にアクセルを開ける。
アクセル開度と実際のエンジン回転数が一致しないようにしなければなりません。
多分4000rpmであれば、パーシャルでも大丈夫と思いますが、安心のため出来る限りパーシャルなしがいいですね。
 
高速時：無問題。４０００rpm以上であれば、普通に走ります。
 
解決したということで。
 
予想：
高速ではしっかり走り、低速ではギクシャクするのは、空気が足りていないのが原因かな=ガソリンが濃すぎる。
高速だと、エアインテークから空気が入りますからね。
以前SR125でもジェットニードル変えたとき、プラグが一瞬で真っ黒になったのと同じです。
ガソリンがドバット出すぎて、空気が全然足りない。まぁ、排気の方も悪いですが・・・
 
ちなみに、
オイル：ひましじゃけん
プラグ：BR8EV×2個
ガソリン添加剤：Xtendx Gas Treatment 8%
でした。