500Vdue改造(SEVクランクpart2)

今日、SEV クランクを貼り付けただけの状態で走行してきました。
カウルはつけていません。

エンジンスタート一発始動までは良かったのですが、走行開始直後からとても調子が悪くなってしまいました！！

いつもの4000回転付近でもまったくトルクがなく、アクセルを煽っても加速もほとんどしない始末。
ありゃ？

空ぶかしや7000回転まで回してもまったく加速感が味わえませんでした。
どうも悪いほうに効果が現れたようです。

よく考えると、張る位置がまずかったのかもしれません。

Dueのエンジンはこんな感じで搭載されていますが、張ったのは下側でした。
これは説明書の効果範囲からすると、上側のピストンに良く効く張り方となります。
下側のピストンにはあまり効果がないようです。

エンジンの振動自体はたしかに減りました。
しかし、一発死んでいるかのような走り方だったので、バランスが壊れたのかもしれません。

V型エンジンの中心の水平側に張り直してみようと思います。
これで結果がでると凄そうです♪♪